Partnerstadt Friedrichshafen

Friedrichshafen hat mit seinen vielfältigen Industrien interessante Arbeitsplätze und liegt in einer beliebten Tourismusregion zusammen mit den Nachbarländern Schweiz und Österreich. Wirklich „Hightech im Garten Eden“.

Friedrichshafen am Bodensee ist heute eine Stadt mit rund 63.000 Einwohnern und geprägt durch Obstbau und die Industriegeschichte des Zeppelins samt den Betrieben, die sich daraus entwickelten.

Bis 1811 hieß die Hafenstadt am nördlichen Bodenseeufer „Buchhorn“. Das Wappen der Stadt enthält daher eine Buche und ein Horn. Buchhorn war bis 1806 eine freie Reichsstadt, die vermutlich in der Zeit des Staufers Friedrich II. um das Jahr 1215 gegründet wurde.

Am 17. Juli 1811 gründete der König Friedrich von Württemberg die neue Stadt aus den Teilorten Buchhorn und Hofen als neue Stadt „Friedrichshafen“, benannt nach dem König selbst. Das ehemalige Kloster am Seeufer in Hofen baute der König zu seiner Sommerresidenz um und bewohnte es bis 1918.

Die wirtschaftliche Blüte begann im 19. Jahrhundert mit der Dampfschifffahrt und Fähren in die Schweiz, dem Bau der Eisenbahn von Stuttgart an den Bodensee, dem Grafen Zeppelin und seinen Luftschiffen. Weitere Industriebetriebe mit der Produktion von Motoren bei Maybach, Flugzeuge bei Dornier, Getrieben bei ZF folgten. Friedrichshafen wurde im Dritten Reich ein wichtiges Zentrum der deutschen Rüstungsindustrie. Deswegen zerstörten Bomber der Alliierten 1944 die Stadt fast vollständig.

Nach 1945 wurde die Stadt wieder aufgebaut und hat inzwischen viele Ortschaften in der Umgebung eingegliedert. Die Orte Ailingen, Kluftern, Raderach und Ettenkirch sind seit 1972 eingemeindet. Friedrichshafen ist Sitz des Landratsamtes Bodenseekreis.

Durch seine Museen, die Messe, den Flughafen und die landschaftliche Schönheit am Bodensee ist Friedrichshafen ein beliebtes Ziel vieler Gäste aus aller Welt.

Con le sue industrie diversificate, Friedrichshafen offre posti di lavoro interessanti e si trova in una regione turistica molto apprezzata, insieme ai paesi limitrofi della Svizzera e dell’Austria. Una vera e propria “high-tech nel giardino dell’Eden”. Oggi Friedrichshafen, sul Lago di Costanza, è una città di circa 63.000 abitanti, caratterizzata dalla frutticoltura e dalla storia industriale dello Zeppelin e delle aziende che da esso si sono sviluppate.

Fino al 1811, la città portuale sulla sponda settentrionale del Lago di Costanza si chiamava “Buchhorn”. Lo stemma della città comprende un faggio e un corno. Fino al 1806 Buchhorn era una libera città imperiale, fondata probabilmente ai tempi dell’Hohenstaufen (Suevo) Federico II, intorno al 1215.

Il 17 luglio 1811, il re Federico di Württemberg fondò la nuova città dai sobborghi di Buchhorn e Hofen come nuova città di “Friedrichshafen”, dal nome del re stesso. Il re trasformò l’ex monastero sulle rive del lago a Hofen nella sua residenza estiva e vi abitò fino al 1918.

Il boom economico iniziò nel XIX secolo con la navigazione a vapore e i traghetti per la Svizzera, la costruzione della ferrovia da Stoccarda al Lago di Costanza, il Conte Zeppelin e i suoi dirigibili. Seguirono altre aziende industriali con la produzione di motori da parte di Maybach, di aerei da parte di Dornier e di cambi da parte di ZF. Friedrichshafen divenne un importante centro dell’industria degli armamenti tedesca durante il Terzo Reich. Per questo motivo, i bombardieri alleati distrussero quasi completamente la città nel 1944.

Dopo il 1945, la città fu ricostruita e da allora ha inglobato molti villaggi dell’area circostante. Dal 1972 sono stati incorporati i villaggi di Ailingen, Kluftern, Raderach e Ettenkirch. Friedrichshafen è la sede dell’amministrazione del distretto del Lago di Costanza.

Grazie ai suoi musei, al centro fieristico, all’aeroporto e alla bellezza paesaggistica del Lago di Costanza, Friedrichshafen è una destinazione popolare per molti visitatori da tutto il mondo.